عزم دولت برای تحقق پروژه قطار سریع السیر کبک‌سیتی-تورنتو با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت

عزم دولت برای تحقق پروژه قطار سریع السیر کبک‌سیتی-تورنتو با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت

به نظر می‌رسد دولت فدرال برای اجرای پروژه جالب و هیجان‌انگیز قطار سریع السیر (TGV) کبک سیتی-تورنتو مصمم شده است و قصد دارد طی هفته‌های آینده جزییات اجرای این پروژه را منتشر کند. گفته می‌شود احتمالا خود جاستین ترودو اخبار مربوط به آن را اعلام خواهد کرد.

 

 

به نظر می‌رسد دولت فدرال برای اجرای پروژه جالب و هیجان‌انگیز قطار سریع السیر (TGV) کبک سیتی-تورنتو مصمم شده است و قصد دارد طی هفته‌های آینده جزییات اجرای این پروژه را منتشر کند. گفته می‌شود احتمالا خود جاستین ترودو اخبار مربوط به آن را اعلام خواهد کرد.

به گزارش هفته به نقل از رادیو کانادا، با عملی شدن این پروژه، قطارهای سریع السیر که سفرهای متناوبی هم خواهند داشت، با سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت یعنی دو برابر سرعت فعلی قطارهای ویاریل VIA Rail مسافران را بین دو شهر جابجا خواهند کرد.

مجریان پروژه می‌گویند این قطارها ظرف سه ساعت قادر خواهند بود مسافران را از مونترال به تورنتو ببرند. طی این مسافت با ماشین تقریبا پنج ساعت و نیم زمان می‌برد.

قطار سریع السیر با چنین ویژگی‌هایی در کانادا برای اولین بار راه اندازی خواهد شد به همین علت دولت و کارشناسان آن را به عنوان یک انقلاب اقتصادی قلمداد می‌کنند.

این قطارها از یک مسیر ویژه برقی استفاده خواهند کرد و در سفرهای متناوب خود علاوه بر کبک سیتی، مونترال و تورنتو، در تروآ-ریویئر، لاوال، اتاوا و پیتربرو نیز ایستگاه خواهند داشت.

دولت فدرال هنوز اطلاعات منتشرشده در رسانه‌ها را درباره این پروژه تایید نکرده زیرا تکلیف قراردادها هنوز به طور کامل مشخص نشده و نهایی شدن آن‌ها ممکن است چند ماه دیگر طول بکشد. قرار است این پروژه با همکاری دولت فدرال و کنسرسیومی از شرکت‌ها به اجرا گذاشته شود.

اما دفتر آنیتا آناند، وزیر حمل و نقل فدرال، با ارسال ایمیلی برای ژورنال تاکید کرد که دولت لیبرال برای آینده صنعت ریلی کانادا یک برنامه جاه طلبانه و متحول کننده دارد.

خانم آناند ۱۶ اکتبر نیز در مجمع بین المللی اقتصادی در تورنتو تاکید کرد این پروژه برای ما بسیار مهم است، زیرا باعث افزایش بهره‎وری، تقویت کارایی و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود و به ما امکان می‌دهد خانه‌های بیشتری در امتداد این ریل‌ها بسازیم. ما برای اجرای سریع این پروژه بسیار هیجان زده هستیم.

کارشناسان وزارت حمل و نقل قبلا تخمین زده بودند که تحقق این پروژه بالغ بر ۸۰ میلیارد دلار هزینه خواهد داشت. برخی این پروژه را پرهزینه‌تر از این می‌دانند و البته برخی هم معتقدند مطالعات و محاسبات جدید نشان می‌دهد که هزینه اجرای این پروژه که بین چهار تا پنج سال طول خواهد کشید، کمتر از این مبلغ خواهد شد. با این وجود هنوز نمی‌توان به طور قطع درباره هزینه‌ها، جدول زمانی و در کل سرنوشت این پروژه چیزی گفت چرا که همه اینها به رویکرد و تصمیمات دولت آتی کانادا هم بستگی خواهد داشت.

فیلیپ آرشامبو، معاون ارتباطات در شرکت VIA TGF می‌گوید اجرای این پروژه زندگی و کار ما را متحول خواهد کرد. این اتفاق زمان سفرهای ما را به طرز قابل توجهی کاهش خواهد داد، رونق اقتصادی را تقویت و آلودگی‌های زیست محیطی را کاهش خواهد داد بنابراین دولت باید آن را به بهترین شکل ممکن به اجرا گذارد.

برونو مارشان، شهردار کبک، هم در پلتفرم ایکس از تصمیم دولت فدرال در این باره استقبال کرد و آن را حرکتی رو به جلو خواند. با اجرای این پروژه اهمیت شهرهای ما و کارآیی اقتصاد ما بیشتر خواهد شد.

 

منبع

ارسال نظرات