در حالی که دولت کبک آماده می‌شود یارانه اختصاص یافته به خرید خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین را از اول ژانویه ۲۰۲۵ کاهش دهد، بررسی‌ها نشان می‌دهد که یارانه‌های فدرال برای خرید این محصولات هرگز تا این حد بین کانادایی‌ها محبوب نبوده است.
در نیمه اول سال ۲۰۲۴، نمایندگی‌های فروش خودرو در سراسر کشور ۹۵۷۷۵ درخواست برای استفاده از برنامه تشویقی خودروهای آلایندگی صفر (iZEV) ارائه کردند. طبق آخرین آمار آژانس حمل و نقل کانادا، این رقم بیش از دو برابر درخواست‌های ثبت شده در مدت مشابه سال ۲۰۲۳ است.
تسلا برندی است که امسال با ۲۳۶۳۰ مورد تقاضا بیشترین یارانه برای فروش محصولات آن استفاده شده است. پس از تسلا، محصولات هیوندای (۱۲۴۵۰) و فورد (۹۸۱۵) قرار می‌گیرند.
در میان محصولات شرکت تسلا، مدل Y و مدل ۳ به ترتیب با ۱۶.۹۸۷ و ۶.۶۴۳ مورد تقاضا بیشترین یارانه‌های فدرال را استفاده کردند. پس از آن هیوندای کونا الکتریکی (۴۹۴۳) در رده دوم قرار گرفت.
در میان مدل‌های هیبریدی پلاگین، میتسوبیشی اوتلندر PHEV همچنان پیشتاز است. در شش ماه اول سال، ۶۱۸۷ متقاضی برای خرید این محصول از یارانه فدرال استفاده کردند. پس از آن تویوتا راو ۴ پرایم با ۴۶۹۵ تقاضا در رتبه دوم قرار گرفت.
.webp)
ارسال نظرات