در سال‌های اخیر جرائم مرتبط با حمل و نقل کالا با توسل به روش‌ها و تاکتیک‌های پیشرفته، پیچیده و هوشمندانه دیجیتال در کانادا و ایالات‌متحده افزایش یافته است. این جرائم که غالباً حول محور سرقت هویت می‌چرخد، هرساله میلیون‌ها دلار سرمایه را از چرخه اقتصاد دو کشور خارج می‌کند.
به گزارش هفته به نقل از رادیو کانادا، بر اساس گزارش شرکت تحلیل داده‌ها CargoNet، شمار موارد سرقت محموله کالا در طول حمل و نقل در سال گذشته در کانادا و ایالات‌متحده ۵۹ درصد افزایش یافته است.
به گفته کارشناسان روش‌های سنتی سرقت، مانند شکستن قفل یا بریدن نرده‌ها در انبارها و مراکز تخلیه و بارگیری همچنان رایج است. با این حال، حتی این اقدامات نیز اغلب با کمک اطلاعات جمع‌آوری شده از سایت‌های حمل و نقل آنلاین، حملات سایبری و سرقت داده‌ها به‌ویژه فیشینگ انجام می‌شوند.
مارک هیوود، افسر پلیس منطقه‌ای پیل در انتاریو می‌گوید سارقان قبلاً به‌طور تصادفی هر چیزی را که به دستشان می‌رسید، می‌دزیدند؛ اما این روزها کاملاً هدفمند عمل می‌کنند و اطلاعات مشخصی در مورد کالای مدنظر خود را به دست می‌آورند و پس از ورود به سایت مدنظر، ده‌ها کانتینر را بررسی می‌کنند تا به کالای مورد نظرشان دست یابند.
دانیش یوسف، مدیرعامل شرکت Zensurance مستقر در تورنتو، می‌گوید هک‌های دیجیتال و دستگاه‌های ردیابی مانند AirTags متعلق به اپل نیز می‌توانند برخی اطلاعات موردنظر سارقان مثل محتوای بار یا مکان محموله را به آنها بدهند. این روش‌ها به علت ارزان بودن و کارآیی، محبوبیت زیادی نزد سارقان پیدا کرده‌اند. هزینه هک کردن یک سیستم حمل و نقل کالا برای هکرها بسیار کم است. یک نفر با خیال آسوده در زیرزمین خانه‌اش نشسته و با آزمودن راه‌های مختلف سرانجام روزنه‌ای برای ورود به سیستم پیدا می‌کند.
البته روش‌های جدید مبتنی بر سرقت راهبردی محموله روز به روز بیشتر توسعه پیدا می‌کنند.
جو پالمر، سرپرست تیم حمل و نقل در شرکت بیمه Gallagher Canada، می‌گوید رایج‌ترین این روش‌ها سرقت داده‌های هویتی است که در آن سارقان با ارائه اسناد و مدارک جعلی خود را به‌عنوان ناوگان واقعی حمل و نقل جا می‌زنند. در این موارد، مجرمان معمولاً برای وسوسه کردن صاحب محموله، قیمت‌های بسیار پایینی را برای حمل و نقل کالا ارائه می‌کنند.
در برخی موارد حتی سارقان سایبری، به هویت قانونی یک شرکت حمل و نقل واقعی دست می‌یابند و خود را به‌جای او جا می‌زنند تا بدون زحمت محموله را در اختیار بگیرند.
محموله‌های ارزشمند کالا که به این طریق به سرقت می‌رود، به‌رغم تلاش‌های پلیس به‌ندرت به صاحبان اصلی و قانونی آنها باز می‌گردد و زمانی که در قفسه فروشگاه‌ها به عموم عرضه شد، امید صاحب محموله برای زنده کردن بار به سرقت رفته به حداقل می‌رسد.
طبق گزارش CargoNet، موارد استفاده از ون‌های جعلی یا تقلبی در سال ۲۰۲۲ در کانادا و ایالات‌متحده ۶۰۰ درصد افزایش یافته است. مواد غذایی و نوشیدنی‌ها، لوازم‌خانگی و فلزات در حال حاضر به ترتیب بیشترین کالاهای سرقتی در کانادا هستند.
در بسیاری موارد هیچ راهی برای ردیابی محصولات غذایی به سرقت رفته وجود ندارد چراکه روی بسته‌ها شماره سریال وجود ندارد.
به گفته پلیس مرغ یا گوشت دزدیده شده می‌تواند برای سلامت شهروندان زیان‌بار باشد چراکه گاهی اوقات، این محموله‌ها قبل از عرضه، یکی دو روز کنار جاده یا خارج از سردخانه می‌مانند.
بر اساس گزارش CargoNet، ارزش محموله‌های سرقت شده در کانادا و ایالات‌متحده در سال گذشته بالغ‌بر ۴۴۹ میلیون دلار بوده است که نسبت به سال ۲۰۲۲ افزایش ۴۷ درصدی داشته است.
طبق همین گزارش، انتاریو ۸۳ درصد از کل موارد سرقت کالا در کانادا را به خود اختصاص داده است و منطقه تورنتو از این حیث در صدر قرار می‌گیرد. با این حال به گفته پلیس، با توجه به تشدید سرکوب، این پدیده به سمت غرب در حال گسترش است.
گرچه تعداد حوادث گزارش شده در کانادا در سال ۲۰۲۳ اندکی کاهش یافته اما این رقم ۴۲ درصد بیشتر از سال ۲۰۲۱ است.
ارسال نظرات