سوارِ تایتان نمی‌شوید؟ بلیت محیا است!

کمپانی OceanGate که تایتانِ منفجر شده یکی از زیردریایی‌هایش بود، همچنان سفرهایش را تبلیغ می‌کند؛ درست در زمانی که بازرسان گارد ساحلی ایالات متحده، کانادا، فرانسه و بریتانیا در حال همکاری نزدیک برای تحقیقات در مورد انفجار هستند و این پیش‌بینی هم وجود دارد که پرونده تایتان، مهر جنایی بخورد.

این درحالی‌ست که هفته گذشته گزارش‌هایی منتشر شد مبنی بر اینکه OceanGate Expeditions بعد از این حادثه درهای خود را برای مدت نامعلومی بسته است.

آینده این شرکت در حال حاضر نامشخص است، زیرا کارشناسان به نیویورک پست گفته‌اند که تمام سفرهای برنامه ریزی شده برای دیدنِ تایتانیک لغو شده است.

تحقیقات بین‌المللی گسترده‌ای در راه است تا اشتباهات انجام شده در طول سفر فاجعه بار این زیردریایی را بررسی کند.

همچنین گارد ساحلی ایالات متحده در اطلاعیه‌ای غافلگیرکننده اعلام کرده بقایای احتمالی انسان در لاشه زیردریایی تایتان کشف شده و به این کشور می‌رود تا تجزیه و تحلیل شود در صورتی که کارشناسان فکر می‌کردند به دلیل شدت رخ دادن این تراژدی، یافتن اجساد بعید است.

استاکتون راش (مدیر عامل شرکت)، همیش هاردینگ (میلیاردر بریتانیایی)، پل هنری نرگئولت (کارشناس غواصی فرانسوی) و شهزاده داوود (تاجر پاکستانی) و پسرش سلیمان ۱۹ ساله ساعت ۸ صبح روز ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳ از شهر بندری سنت جانز، نیوفاندلند کانادا حرکت کردند تا به سمت کشتی تایتانیک، معروف‌ترین کشتی غرق شده جهان بروند اما یک ساعت و ۴۵ دقیقه بعد، ارتباط با تایتان قطع شد.

الن استرادا بازیگر و یوتیوبر مکزیکی، که سال گذشته با همین زیردریایی، برای دیدن تایتانیک به اعماق دریا رفته بود، می‌گوید همین اتفاق برای آن‌ها در عمق ۱۰۰۰متری افتاده و ارتباط این زیردریایی با مرکز قطع شده اما دوباره ارتباط برقرار و سفر امکان‌پذیر می‌شود.

این موضوع در کنار برملاشدن ایمیل‌های هشدار به مدیر عامل شرکت درباره ایمنی این زیردریایی کوچک فاجعه را عمیق‌تر می‌کند.

این خبر را میلیاردها نفر در سراسر جهان دنبال می‌کردند و عکس‌های این پنج سرنشین بارها به اشتراک گذاشته شد.

جیمز کامرون، کارگردان فیلم سینمایی مشهور تایتانیک که سهم به سزایی در شناخت تایتانیک و به واسطه آن مهم شدن سرنوشت مسافران تایتان داشت، به بی‌بی‌سی گفته پیش از این‌ها به شرکت اوشن‌گیت در خصوص مشکلات ایمنی این سفر دریایی هشدار داده شده بود و حتی برخی از کارکنان این شرکت به دلیل‌ عدم ایمنی آن را ترک کرده‌ بودند.

کامرون برای ساخت تایتانیک ۳۳ بار برای دیدن لاشه این کشتی، غواصی کرده بود.

منابع:BBC- wired- lbc.coو ...