به گزارش هفته، به نقل از پایگاه اینترنتی ژورنال دو مترو، خانم پلانت روز سهشنبه در دومین نشست آب و هوا که در Grand Quai مونترال برگزار میشود، اعلام کرد: «میخواهیم مونترال قدیم را به قلمرو بزرگ عابران پیاده تبدیل کنیم. خیابان سن-پل همین حالا نیز در تابستان پیاده راه است اما ما به آرامی پیادهراهها را در این منطقه گسترش خواهیم داد.»
به گفته خانم پلانت مردم دیگر با خودرو به مونترال قدیم نمیآیند چرا که رفت و آمد با خودرو در این منطقه واقعا عذابآور است ضمن این که نزدیک به ۴۰ درصد از انتشار گازهای گلخانهای مربوط به حمل و نقل است.
این پروژه در واقع بخشی از ابتکاراتی است که شهرداری قرار است برای کربنزدایی از حمل و نقل عمومی مونترال تا سال ۲۰۴۰ به اجرا گذارد.
منطقهای که قرار است در مونترال قدیم صرفا به پیاده راه تبدیل شود، هنوز دقیقا مشخص نشده است و شهرداری قصد دارد قبل از تصمیم گیری در این باره در ماههای آینده با صاحبان کسب و کارهای این منطقه دیدار و رایزنی کند.
سوفی موزرول، از مسئولان کمیته اجرایی شهرداری مونترال، میگوید مسئله تحویل سفارشات بیرون بر رستورانها و همچنین مدیریت زبالهها از مهمترین مسایلی است که در اجرای این پروژه باید مد نظر قرار دهیم.
خانم موزرول که مسئول امور تحرک در کمیته اجرایی شهرداری است، از پاسخ دادن به این سوال که آیا قرار است چند خیابان یا نیمی از مونترال قدیم به پیاده راه تبدیل شود، خودداری کرد و مشخص نکرد که چه محدودهای به عابران پیاده اختصاص خواهد یافت.
عارف سالم، رهبر اپوزیسیون رسمی در شورای شهر مونترال، از این که شهردار طرح خود را به طور روشن معرفی نکرده است، انتقاد کرد و گفت: « در اروپا طرح پیاده راهها به شکلی مناسب، دقیق و هدفمند در چند خیابان به اجرا گذاشته میشوند.»
اما مدیر کل اداره پیاده راههای کبک از تصمیم شهرداری مونترال استقبال و ابراز امیدواری کرد اجرای این پروژه تاثیر مثبتی بر گردشگری مونترال داشته باشد.
ارسال نظرات