تسلای ۱۷۰ هزار دلاری که جلو چشم صاحبش خاکستر شد، مسئولان تسلا چه جوابی دارند؟

به گزارش هفته، به نقل از پایگاه اینترنتی ت. و. آ نوول، آقای دو سانتیس و همسرش اول مارس با تسلای مدل ایکس خود در بلوار آنری-بوراسا Henri-Bourassa مونترال در حال حرکت بودند که احساس کردند بوی سوختگی و دود داخل ماشین پیچیده است.

بلافاصله آقای دو سانتیس خودرو در کنار بلوار متوقف کرد و از بیم این که خودرو هر لحظه آتش بگیرد یا منفجر شود، با همسرش به سرعت از ماشین پیاده شدند و بهت زده و وحشت زده به تماشای سوختن خودروشان ایستادند.

دو سانتیس که در یک آژانس املاک کار می‌کند، در ویدئویی کوتاه که در تیک تاک منتشر شد، گفت: «چیزی جز دود داخل ماشین دیده نمی‌شد. ماشین و هر آن چه که داخل ماشین داشتیم، داشت می‌سوخت. حتی فرصت پیدا نکردیم وسایل ارزشمندمان مثل لپ تاپمان را خارج کنیم. صحنه وحشتناکی ایجاد شده بود. نمی‌دانستیم چه باید بکنیم. در واقع کاری از دستمان بر نمی‌آمد. ماموران پلیس و آتش نشانی برای خاموش کردن آتش رسیدند اما از ماشین جز لاشه‌ای باقی نماند. لااقل امیدواریم که مسئولان شرکت تسلا در کانادا پاسخی برای این اتفاق داشته باشند.»

آقای دو سانتیس معتقد است که وضعیت باتری ماشین عامل این آتش سوزی نبوده و احتمالا سیستم گرمایش ماشین در این اتفاق نقش داشته است چرا که به گفته او دود از دریچه‌های هوا بیرون می‌آمد.

صاحب تسلا افزود: «آتش نشان‌ها هم گفتند که باتری ماشین عامل آتش سوزی نبوده است. وقتی باتری آتش می‌گیرد، ساعت‌ها طول می‌کشد تا خاموش شود اما برای ماشین ما این اتفاق نیفتاد.»

با این که تسلای آقای دو سانتیس در آتش سوخته، او از ماشینش رضایت کامل داشته است و تصمیم گرفته است تسلای دیگری بخرد.

شرکت چندملیتی تسلا در وبسایت خود در واکنش به این حادثه موضعی دفاعی گرفت و تاکید کرد احتمال آتش گرفتن خودروهای بنزینی بیشتر است. بررسی‌ها در آمریکا نشان می‌دهد که از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۰ حوادث آتش سوزی برای خودروهای تسلا ده برابر کمتر از خودروهای بنزینی بوده است. باتری‌های تسلا به گونه‌ای طراحی شده‌اند که گرما را به دور از کابین خودرو منتشر می‌کنند و همین مسئله احتمال آتش گرفتن خودرو را کاهش و ایمنی سرنشینان را افزایش می‌دهد.