به گزارش هفته، بهنقل از رادیو کانادا، وزیر حملونقل کانادا در سخنرانی آنلاین خود در سازمان بینالمللی هواپیمایی غیرنظامی (ایکائو) اعلام کرد دولت جمهوری اسلامی ایران را به علت اقداماتی که به کشته شدن ۱۷۶ مسافر بیگناه منجر شد، نحوه مدیریت این فاجعه و همچنین بیکفایتی و خودداری این کشور از ارائه پاسخهای صریح و روشن به سوالات مطرح شده در این رابطه، با شدیدترین واژهها محکوم کند.
اظهارنظر وزیر حملونقل کانادا درباره فاجعه مرگبار تهران در حالی منتشر میشود که قرار است کانادا به زودی گزارش پزشکی-قانونی خود را که شامل کلیه شواهد و اطلاعات غیرطبقه بندی شده مربوط به سقوط هواپیمای اوکراینی است، منتشر کند.
از ۱۷۶ سرنشین هواپیمای مسافربری اوکراین که همگی در این فاجعه کشته شدند، ۵۵ نفرشان شهروند کانادا و ۳۰ نفرشان مقیم دائم کانادا بودند.
عمرالغبرا تاکید کرد ایران مسئول تامین امنیت حریم هوایی خود بود و با آگاهی از بالاگرفتن تنش میان این کشور و آمریکا در شب حادثه، حریم هوایی خود را مسدود نکرد و مانع از هدف قرار گرفتن و سرنگونی هواپیمای اوکراینی نشد.
الغبرا ادامه داد: «به رغم تجربیات و درسهای تلخی که فجایع هوایی قبلی مثل سرنگونی پرواز MH17 (پرواز شرکت هواپیمایی مالزی ایرلاینز که سال ۲۰۱۴ در بحبوحه مناقشه مسلحانه اوکراین و روسیه در منطقه تحت کنترل شورشیان در شرق اوکراین سرنگون شد)، برای همه جهانیان داشت، ایران خطر عملیات نظامی خود را که در شب حادثه جریان داشت، جدی نگرفت و تدابیر لازم را برای جلوگیری از وقوع فاجعه سرنگونی هواپیمای اوکراینی به اجرا نگذاشت.»
«در ماجرای دردناک پرواز پی.اس.752 تعارض منافع آشکار و متعددی وجود داشت که به شکلهای محتلف نمایان شد و اعتبار تحقیقات مربوط به این فاجعه و گزارش ایران از علل و عوامل وقوع این فاجعه را تحت تاثیر قرار داد.» (عمرالغبرا وزیر حملونقل کانادا)
رالف گودیل نیز سال گذشته در گزارشی از مقررات بینالمللی مربوط به تحقیق درباره سوانح هوایی در جهان انتقاد و این سوال را مطرح کرد که چرا مقررات سازمان بینالمللی هواپیمایی غیرنظامی به کشورهایی که سوانح هوایی در آنجا اتفاق میافتد، این اجازه را میدهند که هدایت تحقیقات مربوط به این سوانح را خودشان بر عهده بگیرند. گودیل در گزارش خود تاکید کرد چرا کشوری مثل ایران که خود مسئول وقوع سانحه مرگبار هوایی بوده است، باید اجازه انجام این تحقیقات را داشته باشد. طبق گزارش آقای گودیل، ایران از همان ابتدا به جای کمک به پیشبرد تحقیقات و روشن شدن کلیه حقایق مربوط به سرنگونی هواپیمای اوکراینی، رفتاری گمراه کننده و مختل کننده داشته و تلاش کرده است از زیر بار مسئولیتهای خود شانه خالی کند.
عمرالغبرا تصریح کرد قرار است کانادا در کنفرانس آتی ایکائو با ارائه یک سند کاری، ایجاد اصلاحات و تغییراتی را در رابطه با روند تحقیق مربوط به سوانح هوایی در مناطق مورد مناقشه یا حریم هوایی نزدیک این مناطق ارائه کند.
خانوادههای قربانیان تحرک بیشتر اتاوا را در این پرونده خواستارند
فرانسوا فیلیپ شامپین وزیر امور خارجه پیشین کانادا تاکید کرده که برخلاف آن چه دولت ایران در گزارش مربوط به علل سرنگونی هواپیمای اوکراینی مدعی شده، بعید میداند خطای انسانی عامل شکلگیری این فاجعه بوده باشد.
رالف گودیل مشاور پیشین نخست وزیر کانادا در این پرونده نیز تاکید کرده است اطمینان دارد که بیکفایتی (ایران) علت اصلی وقوع این فاجعه بوده است.
از طرف دیگر دیوان عالی انتاریو مه گذشته در پاسخ به دادخواست خانوادههای قربانیان سرنگونی هواپیمای اوکراینی، با صدور حکمی تاکید کرد سرنگونی پرواز پی.اس۷۵۲ یک اقدام عامدانه تروریستی بوده است. ادوارد بلوبابا قاضی دیوان عالی انتاریو تاکید کرد با در نظر گرفتن همه احتمالات موجود به این جمعبندی رسیدیم که شلیک موشک به سمت هواپیمای مسافربری اوکراین، اقدامی عمدی بوده است.
از زمان وقوع این فاجعه در هشتم ژانویه سال ۲۰۲۰، خانوادههای قربانیان بارها از ایکائو خواسته اند با تصویب قطعنامهای سرنگونی هواپیمای اوکراینی توسط ایران را محکوم کند. ایکائو سال ۲۰۱۴ در خصوص پرواز شرکت هواپیمایی مالزی ایرلاینز همین کار را کرد.
خانوادههای قربانیان اکنون خواستار آن هستند که ایکائو پس از انتشار گزارش پزشکی-قانونی کانادا، چنین قطعنامهای را تصویب کند.
حامد اسماعیلیون سخنگوی انجمن خانوادههای قربانیان کانادایی سقوط هواپیمای اوکراینی روز جمعه در صفحه توئیتر خود تاکید کرد: «سکوت به معنای خوش خدمتی است.»
در اینباره بیشتر بخوانید:
|
ارسال نظرات