اعتراض کانادا به مسئولیت‌گریزی ایران در ماجرای پرواز اوکراینی

به گزارش هفته به نقل از لاپرس، رالف گودیل Ralph Goodale، مشاور ویژه نخست وزیر کانادا در قضیه سرنگونی پرواز PS752 روز پنجشنبه ۱۰ ژوئن تاکید کرد تا زمانی که ایران از گفتن همه حقایق درباره این فاجعه مرگبار خودداری کند، حریم هوایی این کشور از نظر کانادا خطرناک است.

رالف گودیل روز گذشته در نشست کمیته حمل و نقل مجلس عوام کانادا تاکید کرد: «به عقیده من دولت کانادا باید از راه‌های مختلف و ابزارهای متعددی که در اختیار دارد، پرونده سقوط مرگبار هواپیمای مسافربری اوکراین را در کلیه مجامع (سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی)، در دیگر ارگان‌های وابسته به سازمان ملل متحد بکشاند تا اطمینان حاصل شود که جهان این فاجعه را فراموش نخواهد کرد.»

رالف گودیل که در گذشته از وزرای لیبرال بوده است، در حال حاضر به عنوان کمیسر عالی کانادا در انگلیس فعالیت می‌کند اما در سال ۲۰۲۰ از طرف جاستین ترودو به عنوان مشاور ویژه دولت در پرونده سقوط پرواز PS752 منصوب شد تا برای حل و فصل این پرونده به اتاوا مشاوره بدهد.

آقای گودیل سال گذشته با انتشار گزارشی از قواعد و مقررات بین المللی مربوط به تحقیق درباره سوانح هوایی انتقاد کرد. این مقررات به کشوری که سانحه هوایی در آن اتفاق افتاده است، اجازه می‌دهد سرپرستی تحقیقات مربوط به سانحه را بر عهده بگیرد. گودیل در گزارش خود از این مسئله ابراز نارضایتی کرده که چرا ایران که خود مسئول وقوع این سانحه مرگبار بوده است، باید چنین اختیار و اجازه‌ای داشته باشد.

مشاور ویژه نخست وزیر کانادا در نشست کمیته حمل و نقل پارلمان تاکید کرد متاسفانه دولت ایران از همان ابتدا در پرونده سقوط هواپیمای اوکراینی به جای این که به تحقیقات مربوط به این سانحه و روشن شدن حقایق مرتبط با آن کمک کند، رفتاری گمراه‌کننده داشته و تلاش کرده است از زیر بار مسئولیت‌های خود شانه خالی کند.

آقای گودیل تاکید کرد: «جهان باید این مسئله را جدی بگیرد. هیچ دلیلی وجود ندارد که کسی بخواهد تصور کند آسمان تهران امروز امن‌تر از ژانویه سال ۲۰۲۰ است.»

یادآوری می‌شود نیروهای مسلح ایران هشتم فوریه سال ۲۰۲۰ با شلیک دو موشک، پرواز پی اس ۷۵۲ شرکت هواپیمایی بین‌المللی اوکراین را که ۱۷۶ مسافر داشت و ۸۵ نفرشان شهروند یا مقیم دائم کانادا بودند، در حومه تهران سرنگون کرد.

جمهوری اسلامی ایران مارس گذشته با انتشار گزارشی اعلام کرد تحقیقات حاکی از آن است که این سانحه به علت «خطای انسانی» روی داده است. این فاجعه در شرایطی رخ داد که تنش‌ها میان ایران و آمریکا به شدت بالا گرفته بود و ایران که برای گرفتن انتقام خون ژنرال قاسم سلیمانی توسط آمریکا در عراق، پایگاه‌های آمریکایی در خاک عراق را موشک باران کرده بود، برای مقابله با حملات تلافی‌جویانه احتمالی آمریکا، نیروهای مسلح خود را به حال آماده‌باش کامل درآورده اما حریم هوایی خود را نبسته بود.

ایران ابتدا به مدت سه روز هرگونه مسئولیت خود را در این فاجعه انکار کرد اما پس از فشارهای شدید کشورهای خارجی اذعان کرد که در بحبوحه تنش‌های شدید میان ایران و آمریکا، پدافند هوایی ایران این هواپیما را با یک پرنده مهاجم اشتباه گرفته و آن را ساقط کرده است.

رالف گودیل در کمیته حمل و نقل مجلس عوام تاکید کرد گزارش ایران با تاخیر ارائه شده، فاقد نظم و انسجام و عاری از اسناد و شواهد بوده است.

گودیل خاطر نشان کرد ایران می‌بایست در آن شرایط پرتنش، حریم هوایی خود را می‌بست و به شرکت‌های هواپیمایی تجاری درباره خطر تنش‌های موجود هشدار می‌داد اما هیچ یک از این تدابیر را به اجرا نگذاشت.

مشاور ویژه دولت ترودو افزود ایران همچنین این گونه نتیجه‌گیری کرده که اگر قرار باشد شرایط یک بار دیگر هم تکرار شود، تهران همان رویه‌ها را دنبال خواهد کرد.

رالف گودیل تصریح کرد: «رویکرد ایران در این قضیه به گونه‌ای است که نه تنها بابت رفتار قاتلانه خود ابراز پشیمانی نکرده و مسئولیت خود را بر عهده نگرفته است، بلکه خود را مصون از مجازات می‌داند.»

«بله،خانواده‌های قربانیان فاجعه هوایی تهران و کل جامعه بین‌المللی باید هم خشمگین باشند. حقیقت در این پرونده به ما گفته نشده است و تا زمانی که حقایق در این پرونده روشن نشوند، حریم هوایی ایران همچنان خطرناک خواهد بود و هیچ‌کس نمی‌تواند در آسمان این کشور احساس امنیت کند.» (رالف گودیل)

تحقیقات بین‌المللی مربوط به سوانح هوایی بر اساس قواعد و مقررات سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی مستقر در مونترال صورت می‌گیرد اما کاتلین فاکس Kathleen Fox رئیس دفتر تحقیقات سوانح و امنیت حمل و نقل کانادا در نشست کمیته حمل و نقل مجلس عوام تاکید کرد قواعد فعلی مسئولیت و اختیار اصلی تحقیق درباره سوانح هوایی را به کشوری می‌دهد که سانحه در آن اتفاق افتاده است اما متاسفانه در تنظیم و تصویب این قواعد و مقررات به هیچ وجه این مسئله در نظر گرفته نشده که ممکن است گاهی یک دولت عامل سرنگونی هواپیما باشد.

آقای گودیل تصریح کرد از سال ۲۰۱۴ تا کنون این سومین هواپیمای مسافربری است، که در جهان هدف حمله قرار گرفته است. پرواز شرکت هواپیمایی مالزین ایرلاینز در سال ۲۰۱۴ توسط شورشیان اوکراینی بر فراز این کشور هدف قرار گرفت و سرنگون شد و مسیر پرواز شرکت رایان ایر نیز ماه گذشته توسط دولت بلاروس بر فراز این کشور منحرف شد.

اعضای خانواده یا بستگان چندین قربانی فاجعه هوایی تهران که در کمیته امور حمل و نقل مجلس عوام حضور داشتند، پس از سخنرانی رالف گودیل اعلام کردند دولت کانادا باید به ایران به علت اقدام تروریستی عامدانه‌ای که مرتکب شده است، بیشتر فشار بیاورد.

حامد اسماعیلیون که ریاست انجمن خانواده‌های قربانیان پرواز پی اس ۷۵۲ را بر عهده دارد، اعلام کرد سازمان هواپیمایی کشوری بین‌المللی در رابطه با پرونده سقوط هواپیمای مسافربری اوکراین هیچ کاری انجام نداده است چرا که ایران شواهد و مدارک مربوط به این فاجعه و همچنین اسباب و وسایل قربانیان را از بین برده است و خانواده‌های قربانیان همچنان منتظر هستند تا کشورهای آسیب دیده در این سانحه ایران را مجبور کنند حساب پس دهد.

پریسا اقبالیان همسر حامد اسماعیلیون و ریرا دختر ۹ ساله‌اش در این سانحه کشته شدند.

اسماعیلیون تاکید کرد : «به نظر می‌رسد که کل یک هواپیما با همه سرنشینانش در ابرهای دیپلماسی بین‌المللی ناپدید شده است.»

اسماعیلیون ادامه داد توضیحات ایران در رابطه با سرنگونی هواپیمای اوکراینی به دروغ‌های راحتی محدود می‌شود که مقامات این کشور به نام خطای انسانی و عدم مهارت مطرح کرده‌اند تا به این ترتیب بر روی یک قتل عمد سرپوش گذاشته شود.

انجمن خانواده‌های قربانیان پرواز پی اس ۷۵۲ تاکید کرد خانواده‌ها خواستار آن هستند که کانادا تحقیقات جنایی خاص خود را درباره این پرونده انجام دهد، ایران را بابت این جنایت در دیوان کیفری بین‌المللی محاکمه کند و نام سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران را در فهرست گروه‌های تروریستی قرار دهد.

اسماعیلیون ادامه داد: «ما بدون کمک و حمایت دولت خود (کانادا) هیچ امکانی برای محاکمه و مجازات عاملان این جنایت غیرانسانی نخواهیم داشت.»