قالب وردپرس بیتستان پرنده فناوری
Fengye College Center
خانه / عمومی / اخبار کانادا / معاهده تجارت آزاد آمریکای شمالی پس از بحث‌ها تنش‌های چندساله امضا شد
معاون نخست وزیر کانادا
کریستیا فریلند معاون نخست وزیر کانادا، خسوس سیده مذاکره کننده ارشد مکزیک و رابرت لایتیزر نماینده تجاری آمریکا پس از امضای توافق‌نامه جدید تجارت آزاد آمریکای شمالی از این تحول ابراز خرسندی کردند.

معاهده تجارت آزاد آمریکای شمالی پس از بحث‌ها تنش‌های چندساله امضا شد

سرانجام پس از مذاکرات و چانه‌زنی‌های فراوان، آمریکا، مکزیک و کانادا به توافقی دست یافتند که راه را برای تصویب رسمی و نهایی پیمان جدید تجارت آزاد میان سه کشور هموار خواهد کرد.

به گزارش هفته به نقل از رادیو کانادا، این توافق‌نامه تجاری که از مدت‌ها پیش مردم سه کشور انتظار آن را می‌کشیدند اما مذاکرات مربوط به آن به علت پاره‌ای اختلافات به مانع برخورد کرده بود، در نهایت روز سه شنبه در مراسمی در مکزیکو سیتی توسط کریستیا فریلند، رابرت لایتیزر و خسوس سیده امضا شد.

خبر امضای این توافق‌نامه صبح روز سه شنبه ابتدا توسط آندرس مانوئل لوپز رئیس جمهور مکزیک و سپس توسط نانسی پلوسی رئیس دموکرات مجلس نمایندگان آمریکا تایید شد.

کریستیا فریلند که آشکارا از به نتیجه رساندن این پرونده دشوار و پیچیده خوشحال بود، به مردم کانادا اطمینان داد که توافق‌نامه جدید تجارت آزاد آمریکای شمالی نه تنها خطوط کلی آلنا (توافق‌نامه پیشین) را حفظ کرده بلکه با توجه به شرایط و مقتضیات قرن بیست و یکم این سند تجاری، مدرنیزه هم شده است.

Aviron
Aviron

 

کریستیا فریلند
کریستیا فریلند که از طرف دولت کانادا مسئول پیگیری مذاکرات مربوط به آلنای جدید است، تاکید کرد پیمان تجاری جدید منافع میلیون‌ها کانادایی را تامین خواهد کرد.

معاون نخست وزیر کانادا اذعان کرد: «راه رسیدن به توافق بر سر پیمان جدید تجارت آزاد آمریکای شمالی راهی پر پیچ و خم و بسیار دشوار بود؛ اما با همکاری یکدیگر موفق شدیم آن را طی کنیم.»

فریلند خاطر نشان کرد: «امروز کانادا، آمریکا و مکزیک توافق کردند تغییراتی مناسب در آلنای جدید ایجاد کنند تا در این سند سازوکار موثرتری برای حل اختلافات میان سه کشور عضو ایجاد شود، از محیط زیست و همچنین حقوق کارگران بهتر از گذشته دفاع شود، اصل مالکیت معنوی بیشتر حفظ شود، قواعد و مقررات مربوط به بخش خودروسازی تقویت گردد و داروهای پیشرفته با قیمت مناسبی در اختیار شهروندان کانادایی قرار گیرد.»

فریلند که مسئولیت انجام مذاکرات اصلاح آلنا را از همان روز اول بر عهده داشت، تصریح کرد توافق‌نامه تجاری جدید به هزاران کارگر کانادایی امکان برخورداری از شرایط بهتر اشتغال را خواهد داد و از حقوق آن‌ها بهتر از گذشته دفاع خواهد کرد.

به گفته کریستیا فریلند همه اصلاحات و تغییرات ایجاد شده در آلنا که با هدف گرفتن چراغ سبز اکثریت دموکرات مجلس نمایندگان آمریکا ایجاد شد، به ویژه مسائل مربوط به شرایط کار کارگران و ضرورت حمایت موثرتر از محیط زیست، همه و همه در راستای منافع ملی کانادا هستند. فریلند افزود یکی دیگر از تغییرات ایجاد شده در این پیمان تجارتی منطقه‌ای که به نفع کانادا هم هست، سازوکار جدید داوری و حل و فصل اختلافات میان کشورهای عضو است که در شرایط مناسبی هم ایجاد شده است چرا که سازوکار مدیریت اختلافات میان کشورهای عضو سازمان تجارت جهانی از طرف برخی کشورها و سازمان‌ها زیر سوال برده شده است.

معاون نخست وزیر کانادا ادامه داد: «پیمان تجارت آزاد جدید آمریکای شمالی نه تنها از زنجیره‌های تامین مرزی بلکه از حقوق کارگران منطقه آمریکای شمالی نیز بهتر از گذشته حمایت خواهد کرد.»

فریلند که در کنفرانسی مطبوعاتی سخن می‌گفت، یادآوری کرد که کانادا تنها کشور تولیدکننده آلومینیوم است که تحت تاثیر تعرفه‌های وارداتی جدید آمریکا قرار نگرفته است. وی خاطر نشان ساخت در مذاکرات صورت گرفته درباره آلنای جدید بر این مسئله تاکید شد که هفتاد درصد از فلزات به کار رفته در ساخت خودروهای آمریکای شمالی به ویژه آلومینیوم از بازار منطقه امریکای شمالی تامین گردد.

فریلند گفت: «ما با حمایت کارگران، نمایندگان صنایع و نمایندگان دولت کبک مبارزه کردیم و سرانجام هم پیروز شدیم. وضعیتی که در پایان مذاکرات در آن قرار گرفتیم ، یک وضعیت برنده-برنده-برنده است.»

اما ریشار اوله استاد حقوق بین المللی اقتصادی از دانشگاه لاوال در برنامه RDI économie اعلام کرد بر این عقیده است که کانادا در مذاکرات مربوط به آلنای جدید در رابطه با قوانین و مقررات مربوط به صنعت آلومینیوم ضرر نکرد اما واقعیت این است که منفعتی هم عایدش نشد.

ژان سیمار مدیر و رئیس هیئت مدیره انجمن آلومینیوم کانادا معتقد است که قاعده جدید که قرار است مطابق با آن هفتاد درصد از فلزات به کار رفته در خودروهای آمریکای شمالی از خود منطقه باشد، قاعده‌ای مثبت و دلگرم کننده است؛ اما لازم است که جزییات در این باره دقیق‌تر و عمیق‌تر روشن شود تا از بروز اختلافات احتمالی آتی جلوگیری شود.

سیمار نیز که در گفتگو با رادیو کانادا سخن می‌گفت، تصریح کرد روش اجرای این تدبیر با شرایط و واقعیت‌های کاری تولیدکنندگان اتوموبیل هم‌خوانی ندارد. یک شرکت سازنده خودرو به‌طور مستقیم فلزات مورد نیاز خود را از تولیدکننده فلزات تامین نمی‌کند بلکه از شرکت‌ها و مجتمع‌های ذوب فلز تامین می‌کند که غالبا در آمریکا مستقر هستند و ممکن است نیازهای خود را از نقاط مختلف جهان تهیه کنند.

اولین توافق‌نامه تجارت آزاد آمریکای شمالی (آلنا) میان کشورهای کانادا، آمریکا و مکزیک یک منطقه تجاری گسترده محافظت شده که جمعیتی بالغ بر پانصد میلیون نفر دارد، در سال 1994 منعقد شد.

 

منبع خبر

نویسنده: هفته

هفته

مطلب پیشنهادی:

فرودگاه الیوت ترودو

معافیت سه‌چهارم مسافران خارجی از قرنطینه پیشگیرانه

اکثر مسافران خارجی که در دوره پاندمی وارد کانادا شده‌اند، از قرنطینه پیشگیرانه معاف شده‌اند

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *