Fengye College Center
خانه / عمومی / اخبار کانادا / کانادا / دولت کبک راه‌های کاهش ترافیک خط نارنجی مترو را بررسی می‌کند
اخبار مونترال
هرروز هزاران نفر از خط نارنجی مترو مونترال استفاده می‌کنند. شاخه شرقی این خط که بری-اوکام Berri-UQAMرا به لاوال Laval متصل می‌کند، هرروز مسافران زیادی را جابجا می‌کند

دولت کبک راه‌های کاهش ترافیک خط نارنجی مترو را بررسی می‌کند

مونترال: دولت فرانسوا لوگو وزیر اول کبک از تشکیلات منطقه‌ای حمل‌ونقل کلان‌شهر مونترال ARTM خواسته است با انجام بررسی‌ها و مطالعات بیشتر راه‌حلی برای مشکل ازدحام مسافران در شاخه شرقی خط نارنجی مترو مونترال پیدا کند.

به گزارش هفته، به نقل از رادیو کانادا، والری پلانت شهردار مونترال از این پیشنهاد استقبال کرده و این در حالی است که تابستان گذشته از  ARTM خواسته‌شده بود مشخصاً تلاش و توجه خود را بر روی پروژه «خط صورتی» متمرکز کند.

دفتر شانتال رولو Chantal Rouleau  وزیر مسئول امور کلان‌شهر مونترال و وزیر مشاور در امور حمل‌ونقل صبح روز پنجشنبه با انتشار بیانیه‌ای خبر مطالعات جدید بر روی شاخه شرقی «خط نارنجی» مترو مونترال را که طبق برآوردهای صورت گرفته پنج میلیون دلار هزینه برای تشکیلات منطقه‌ای حمل‌ونقل کلان‌شهر مونترال در بر خواهد داشت، اعلام کرد.

اخبار مونترال
ساعات پایانی روز سوارشدن به قطار در خط نارنجی از ایستگاه بری-اوکام به علت ازدحام جمعیت مسافران بسیار دشوار شده است

این مطالعه جدید درواقع تکمیل‌کننده مطالعاتی خواهد بود که ژوئیه سال گذشته در دوره لیبرال‌ها صورت گرفت و مشخصاً بر روی «خط صورتی» مترو مونترال که از وعده‌های مهم تبلیغاتی مرتبط با «پروژه مونترال» در پائیز سال دو هزار و هفده محسوب می‌شد، متمرکز شده بود.

گفته می‌شود نتیجه مطالعات جدید در یک طرح راهبردی که تشکیلات منطقه‌ای حمل‌ونقل کلان‌شهر مونترال قصد دارد تا پایان سال به‌منظور شناسایی نیازهای بخش حمل‌ونقل «مونترال بزرگ» در سی سال آینده ارائه نماید، منعکس خواهد گشت.

 انتشار بیانیه

در بیانیه‌ی اخبار مونترال که روز پنجشنبه منتشر شد بدون اشاره به «خط صورتی»، بیشتر به مطالعاتی اشاره‌کرده که بتواند برطرف‌کننده مشکلات مربوط به مدیریت ازدحام مسافران در «خط نارنجی» مترو مونترال باشد. در این بیانیه همچنین بر ضرورت تحقیقات و تجزیه‌وتحلیل‌های فنی با هدف شناسایی، ارزیابی و تعیین کمیت نیازهای فعلی و آینده مسافران مترو کلان‌شهر مونترال تأکید شده است.

والری پلانت شهردار مونترال از این درخواست استقبال کرده و آن را «خبری خوب» برای شهر و شهروندان مونترال توصیف کرده است.

شهردار مونترال والری پلانت، صبح روز پنجشنبه در کنفرانسی مطبوعاتی که از پیش برنامه‌ریزی نشده بود، گفت: «من خوشحالم از این‌که کبک صدای من را شنید.»

اگر به ما گفته می‌شد که برای برطرف کردن مشکل راه‌حل دیگری به‌جز مترو وجود دارد، من بازهم از آن استقبال می‌کردم. من نه در خصوص فناوری و نه در رابطه با شکل کار  آدم انعطاف‌ناپذیری نیستم.

مطالعات جدیدی که دولت فرانسوا لوگو از  تشکیلات منطقه‌ای حمل‌ونقل کلان‌شهر مونترال درخواست کرده است باید طی یک سال و نیم آینده صورت گیرد و نتایج آن اواخر سال 2020 اعلام شود.

کارشناسان ARTM باید به ایستگاه بری-اوکام Berri-UQAM که هسته شبکه مترو مونترال محسوب می‌شود، توجه ویژه‌ای داشته باشند به‌ویژه این‌که قرار است درباره طولانی‌تر کردن «خط زرد» که مسلماً به افزایش شمار مسافران در آن منجر خواهد شد، یک مطالعه مقدماتی صورت گیرد.

خبر روز پنجشنبه درباره مترو مونترال 48 ساعت پس از بازدید فرانسوا بوناردل وزیر حمل‌ونقل از مترو این کلان‌شهر منتشر شد.

منبع خبر

نویسنده: هفته

مطلب پیشنهادی:

مکی غارف

داستان‌های رنج و امید | گزارشی از رونمایی کتاب “زنان مهاجر و روایت‌های درد و مقاومت”

قصه مکی را در این کتاب خواندم و به شدت تحت تاثیرش قرار گرفتم. روایت همه روزهای جنگ و فرار و برپا کردن یک انجمن دیگر در قزاقستان و بعد سفر به مونترال