20نوامبر2017

26 مهر 1396 نوشته شده توسط 

خط صورتی برای متروی مونترال

P8-03
«پروژه مونترال» قصد دارد در صورت برنده شدن در انتخابات شهرداری، پروژه خط صورتی مترو را استارت بزند.
به گزارش هفته به نقل از سی‌بی‌سی نیوز؛ حزب «پروژه مونترال» که برای انتخابات شهرداری روبروی «اکیپ کودر»، گروه انتخاباتی فیلیپ کودر، شهردار فعلی مونترال قرارگرفته است، اعلام کرد در صورت برنده شدن در انتخابات و تصاحب کرسی‌های شورای شهر، پروژه خط صورتی مترو را با فناوری ماشین‌های مدرن حفر تونل آغاز خواهد کرد. این خط مترو از بین محله‌های کم‌درآمد خواهد گذشت و با 29 ایستگاه در 29 کیلومتر طول خود، شمال جزیره مونترال را به منطقه ل‌شین وصل خواهد کرد.
این پروژه که پیش‌بینی‌شده حدود 6 میلیارد دلار هزینه دربر خواهد داشت، در صورت عملیاتی شدن یکی از جاه‌طلبانه‌ترین برنامه‌های توسعه متروی مونترال از اواخر دهه 80 بدین سو خواهد بود. طبق ارزیابی‌ها اگر این پروژه از سوی مونترالی‌ها جدی گرفته شود، احتمال برنده شدن حزب «پروژه مونترال» در مقابل فیلیپ کویارد به‌شدت افزایش خواهد یافت.
میدب مگویر، دانشجوی دوره دکترای شهرسازی دانشگاه مک‌گیل به خبرنگار سی‌بی‌سی گفت که این پروژه روی کاغذ خیلی جذاب است اما در عمل متفاوت خواهد بود. نخست آنکه شک زیادی وجود دارد که فرایند مناقصه پروژه دقیقاً روی همین اعدا و ارقام جلو برود. دوم اینکه در چنین پروژه بزرگی که قرار است یک تونل بزرگ در سرتاسر جزیره و از زیر هزاران ساختمان، پل و جاده کشیده شود، هزاران مشکل بزرگ و کوچک نادیده و پیش‌بینی‌نشده وجود خواهد داشت که زمان‌بندی و بودجه‌بندی را به‌شدت تغییر خواهند داد.
طبق جزئیات اعلام‌شده توسط والری پلانته، رقیب اصلی فیلیپ کویارد در انتخاب شورای شهر که پنجم نوامبر اتفاق خواهد افتاد، پروژه خط صورتی مترو در 3 فاز اجرا خواهد شد. فاز طراحی که تا سال 2021 ادامه خواهد داشت، فاز ساخت بخش اول مترو شامل 18 ایستگاه در شانزده کیلومتر تونل که بین سال‌های 2021 و 2025 اتفاق خواهد افتاد و درنهایت 2 سال دیگر برای ساخت قسمت روی زمین این خط که از مرکز شهر شروع‌شده و تا ل‌شین ادامه خواهد یافت؛ بنابراین انتظار می‌رود این خط مترو اگر اصلاً شروع شود، اواخر سال 2027 کاملاً عملیاتی شود.
همه این‌ها در حالی است که دنی کودر، شهردار فعلی مونترال که گروه او، رقیب جدی حزب پروژه مونترال است، به خبرنگاران گفته طرح متروی صورتی اشکالات فنی جدی دارد و نمی‌تواند عملیاتی شود.