17نوامبر2017

22 شهریور 1396 نوشته شده توسط 

پاییز، مونترال و آداب ماشین‌داری

امیرپژمان هویدا
52-2-driving-in-autumn
در روزهای برفی و یخبندان باید مراقب تاریخ و ساعت پارک ممنوع و مخصوصاً تابلوهای موقت پارک ممنوع در روزهای برف‌روبی بود چون پارک در این قبیل موارد علاوه بر جریمه می‌تواند حتی باعث آسیب به بدنه خودرو شود
کسانی که برای اولین بار و به قصد ماندن و زندگی کردن، به استان کبک و به‌خصوص مونترال مهاجرت می‌کنند، معمولاً فصل تابستان را برای نخستین سفر انتخاب می‌کنند تا هم از زیبایی‌های طبیعت این استان استفاده ببرند و هم کم‌کم به تغییرات اقلیمی عادت کنند.
اما ...
از اواخر اوت به ناگاه و نه حتی کم‌کم، هوا شروع به سرد‌شدن می‌کند و چهره شهر مونترال با برگ‌های پاییزی نقاشی می‌شود؛ اما گول برگ‌های پاییزی را نخورید. برف و یخبندان در همین چندقدمی است.
اتومبیل در مونترال یک ابزار است و هر ابزاری هم احتیاج به رسیدگی دارد تا بهترین بازده را به ارمغان بیاورد. صاحبان آن دسته از خودروهایی که نیاز به محافظت در برابر خوردگی (Rust proofing) دارند، معمولاً از اواخر جولای که هنوز بارندگی‌ها شدید نشده، باید اقدام کنند.
محافظت در برابر خوردگی پیشگیری یا تأخیر ایجاد‌کردن در فرایند زنگ زدن اشیاء آهنی و فولادی یا حفاظت دائمی در مقابل خوردگی است. این کار معمولاً در سه سطح با سه قیمت متفاوت انجام می‌شود که شامل فقط قسمت‌های زیرین؛ قسمت‌های زیرین به‌علاوه سیستم تعلیق، و درنهایت، همه این موارد به‌علاوه تمام قطعات در معرض زنگ‌زدگی است.
لاستیک زمستانی
طبق قانون در استان کبک، تمام وسایل نقلیه باید در فاصله زمانی ۱۵ دسامبر تا ۱۵ مارس به تجهیزات مناسب زمستانی و از همه مهم‌تر لاستیک زمستانی مجهز شوند و در غیر این صورت جریمه خواهند شد. نتایج پس از اجرای این قانون حاکی از بهبود ۵درصدی آمار تصادفات جاده‌ای بود. کاهش حوادث و تصادفات منجر به کاهش هزینه‌های بیمه‌ای می‌گردد. همچنین بعضی از شرکت‌های بیمه تخفیف‌های ویژه‌ای برای اتومبیل‌هایی که به لاستیک‌های زمستانی مجهز باشند، قائل می‌شوند؛ اما راننده‌ها معمولاً ترجیح می‌دهند ریسک را کاهش دهند و حتی دیده شده که از اوایل نوامبر، تایرهای زمستانی را استفاده می‌کنند. لاستیک زمستانی بر اساس نسبت پایداری در برابر میزان یخ یا میزان برف برای هر خودرو تعریف می‌شوند و هرکدام مزایا و معایب خاص خودشان را دارند: از جمله صدای سوت در جاده‌ها برای لاستیک‌های با میزان پایداری به یخ بیشتر.
درصورت بروز تصادف و شکایت‌کردن، بیمه‌ها به داشتن تایر زمستانی به وقت حادثه توجه خاصی دارند.
تایرهای چهارفصل به‌هیچ‌عنوان برای زمستان‌های کبک ساخته نشده‌اند. گزارش سازمان حمل‌ونقل کانادا در چند سال اخیر حاکی از آن است که لاستیک‌های چهارفصل فقط تا زمانی که حرارت هوا گرم‌تر از منفی ده درجه سانتی‌گراد باشد، مناسب است. برای هوای زیر ۱۰- درجه، این لاستیک‌ها عملکرد ضعیف‌تری داشته و حالت انعطاف خود را حفظ نمی‌نمایند. برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید به لینک زیر از SAAQ مراجعه کنید. این لینک به حروف بزرگ و کوچک حساس است: http://bit.ly/2weaUXa
52-1-winter-tire        طبق قانون همه وسایل نقلیه از پانزدهم دسامبر باید مجهز به لاستیک زمستانی باشند.

شیشه‌های کثیف در زمستان
در زمستان مونترال، دما به‌راحتی تا منهای 30 درجه پایین می‌رود. ازاین‌رو مایع شیشه‌شور هم با مشخصات مقاومت در برابر یخ‌زدگی تا دمای منهای سی و چهل درجه سانتی‌گراد به فروش می‌رسد. آب داخل رادیاتور (مایع ضدیخ) هم از همین قاعده پیروی می‌کند.
توصیه می‌شود تیغه‌های برف‌پاک‌کن با توجه به آفتاب شدید تابستان و سرمای شدید زمستان، هر دو سال یک‌بار تعویض شوند تا راندمان مناسب خود را حفظ کنند. تیغه‌های خشک حتی باعث صدمه به شیشه خودرو و خش انداختن آن‌ها می‌شوند. راستی پاروی مخصوص زدودن یخ و برف از ماشین هم از قلم نیفتد که از واجبات رانندگی کردن در زمستان‌های کبک است و باید در هر صندوق عقبی پیدا شود.
اگر باتری ماشین شما شروع به ناله کرده و در استارت زدن تنبل است و خلاصه بعد از کولرگرفتن‌های طولانیِ تابستانی، جانی در کالبد بی‌رمقش باقی نمانده، حتماً وقتش شده که جانشین مناسبی برایش تدارک ببینید. اگر از آن دسته راننده‌هایی هستید که همیشه یک جعبه‌ابزار کامل گوشه صندوق‌عقب ماشینتان هست، می‌توانید به فکر خرید یک دستگاه شارژر باتری یا باتری کمکی برای استارت هم باشید. حالا اگر حتی خودتان هم استفاده نکردید، شاید همسایه یا بنده‌خدایی در جاده و خیابان به لطف شما محتاج شود.
از سایر وسایل مهم همراه در زمستان می‌شود به پتو، شمع، کبریت، خوراک مختصر اما مقوی و بیل تاشو اشاره کرد که هنگام فرارسیدن زمستان یخی، از رفقای خوب راننده‌های مونترال محسوب می‌شود.
وقتی هوا یخ بزند!
زمستان ‌که هوا تا منفی 30 درجه پایین برود، همه‌چیز یخ می‌زند و کلاً فیزیک همه‌چیز به هم می‌ریزد. مثلاً یک تصادف کوچک می‌تواند باعث خرد‌شدن سپر شود یا یک دست‌انداز نه‌چندان سخت، جلوبندی ماشین را ویران کند. در این میان احتمال یخ‌زدن قفل درِ خودرو هم وجود دارد. روغن‌ها و مایعات یخ‌زدای مخصوصی در فروشگاه‌ها و پمپ‌بنزین‌ها وجود دارند که با چکاندن چند قطره از آن‌ها در داخل سوراخ قفل، یخ باز می‌شود و می‌توان حداقل داخل ماشین از سرما لرزید!
آن‌هایی که ماشین را در محوطه روباز پارک می‌کنند حواسشان باشد که یک مسئولیت اجتماعی خطیر دارند! طبق قانون شما باید برف روی سقف ماشین را حتماً تمیز کنید. این موضوع برای جلوگیری از پرواز یک کپه برف یخ‌زده در اتوبان از روی خودروی شما به روی شیشه خودروی پشت‌سری است. طبق قانون رانندگی با خودروی تمیزنشده مشمول جریمه است.
در روزهای بارش برف و یخبندان تابلوهای راهنمای پارک خیابان‌ها هم کم‌کم معانی متفاوتی پیدا می‌کنند. باید به‌شدت مراقب تاریخ و ساعت پارک ممنوع و مخصوصاً تابلوهای موقت پارک ممنوع در روزهای باشکوه برف‌روبی از معبر مشخص‌شده، باشید. پارک در این قبیل موارد علاوه بر جریمه می‌تواند حتی باعث آسیب جدی به بدنه خودرو شود. رانندگان ماشین‌های برف‌روب، بی‌محابا رانندگی می‌کنند.
موقع سرخوردن (که حتماً تجربه‌اش خواهید کرد!) به‌خصوص رسیدن به تابلوهای توقف، هول نکنید اول سرعت رو کم کنید و بعد هم فرمان را دودستی و محکم کنترل کنید. از کوبیدن روی پدال ترمز خودداری کنید. آرام و با طمأنینه ترمز بگیرید و همیشه فرمان را در جهت مخالف سرخوردن ته ماشین بچرخانید. اگر ته ماشین به چپ رفت، فرمان را به راست بچرخانید.
در انتها اینکه زمستان مونترال، یکی از زیباترین و پرهیجان‌ترین فصل‌های این شهر است. از کوچه‌ها و جاده‌های سفیدپوش لذت ببرید، به قول مولوی؛
تا نگویی در زمستان باغ را مستی نماند
مدتی پنهان شدست از دیده مکار مست
بیخ‌های آن درختان مِی نهانی می‌خورند
روزکی دو صبر می‌کن تا شود بیدار مست